Bikefitting · Hamburg-Horn und Osnabrück
Ein Fahrrad muss zu dir passen — nicht umgekehrt.
Wir ermitteln deine Körpermaße, Sitzposition und Bewegungsabläufe und passen Rennrad, Gravelbike, E-Bike oder Citybike an dich an.
Mehr Komfort, bessere Kraftübertragung, weniger Schmerzen.
Nacken, Rücken, Knie: Vieles davon ist keine Frage der Fitness, sondern der Sitzposition.
Wir berücksichtigen körperliche Einschränkungen und besondere Anforderungen genauso wie anatomische Unterschiede zwischen Frauen und Männern. Egal ob du ambitioniert trainierst oder jeden Tag zur Arbeit fährst — nach der Vermessung fährst du effizienter, gesünder und mit mehr Freude.
Bring dein aktuelles Rad mit. Oder wir finden gemeinsam heraus, welches neue Rad wirklich zu dir passt.
Bei der Anmeldung kannst du angeben, ob du lieber von einer Dame oder einem Herrn vermessen werden möchtest.
Die vier Pakete.
Preis und Dauer stehen vorher fest. Termine vergeben wir über das Formular, damit wir uns die Zeit nehmen können.
Viel besser als vorher
149 €
Der Einstieg, der sofort etwas ändert.
- Ist-Zustand ermitteln
- Anamnese-Gespräch
- Dynamische Satteldruckmessung
- Sattelposition und -höhe
- Videoanalyse
- Passenden Sattel ermitteln
Richtig gut so
199 €
Alles aus #1 — plus deine Geometrie.
- Alle Punkte aus Paket #1
- Kniewinkel, Knielot, Sitzlänge
- Cockpit, Lenker, Griffe, Vorbau
- Rennrad-Einstellung
Rundum sorglos
299 €
Bis zur Schuhplatte durchdacht.
- Alle Punkte aus Paket #2
- Lenkerform und Lenkerbreite
- Ergonomie Lenker–Hände
- Optimales Pedalsystem
- Schuhplatten, Cleats, neue Schuhe
- Einlagenempfehlung, Triathlon
Individualaufbau
199 €
Bevor das neue Rad überhaupt gebaut wird.
- Videoanalyse und Anamnese
- Satteldruckmessung, Sattelwahl
- Rahmenform und Rahmengröße
- Ausstattung und Anbauteile
- Farben und Gestaltung
Drei Kontaktpunkte entscheiden alles.
Hände, Füße, Gesäß — mehr Berührung gibt es zwischen dir und dem Rad nicht.
Lenker, Griffe, Dropbar
Lenkerbreite, Vorbau, Backsweep oder Rise. Beim Rennrad dazu Reach, Flair, die Position der STI-Hebel und das Lenkerband — es entscheidet über Komfort, Grip und Kraftübertragung.
Pedale, Cleats, Wattmessung
Plattform- oder Klickpedal, richtig eingestellt: effizienter beim Treten und beim Hochziehen. Die Position der Schuhplatte verhindert Schmerzen und Fehlbelastungen. Auf Wunsch mit Wattmessung.
Der richtige Sattel
Einen Sattel für alle gibt es nicht. Entscheidend ist, dass du auf den Sitzbeinhöckern sitzt, ohne Gewebe oder Blutbahnen abzudrücken. Weich und breit ist nicht automatisch bequem. Medizinische Sättel und Sonderformen führen wir.
Frauen und Männer
Männliche Becken kippen bis etwa 45°, weibliche bis etwa 35° nach vorn. Der Abstand der Sitzbeinhöcker liegt meist zwischen 10 und 15 cm. Schulterbreite, Armlänge und Beinlänge sind ohnehin individuell.
Welches Paket passt zu dir?
Drei Fragen, eine Empfehlung. Danach übernimmst du sie direkt in die Anfrage.
Der Sattel
Einen Sattel, der allen passt, gibt es nicht.
Entscheidend ist, dass du auf den Sitzbeinhöckern sitzt — nicht, dass der Sattel weich und breit ist. Wir messen, statt zu raten.
Schreib uns — Jens meldet sich.
Bikefitting, Reparatur, Seminar oder einfach eine Frage zum passenden Rad: Ein Satz reicht.
Die Google-Karte lädt erst auf Klick — vorher gehen keine Daten an Google.
Route planenHamburg-Horn
- Adresse
- Telefon
- 040 651 8386
- info@fahrrad-pagels.de
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